特寫:英歐美g片雄的武漢再出發

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  新華社武漢4月8日電(記者陸華東 齊中熙 廖君)8日6時30分,隨著汽笛聲響起,“江城1號”輪渡準時離開武漢關碼頭,駛向對岸的中華路碼頭,標志著武漢長江輪渡在停航76天後正式復航。

  “江城1號”大副龔浩告訴記者,為瞭迎接復航,工作人員已提前對設備設施進行安全檢查、全面消殺。乘客進入碼頭、乘船前都需要掃碼,上船後要隔位而坐。

  坐在輪渡上,吹著習習江風,望著對岸兒子的傢,武漢市民劉智和侍繼梅夫婦感覺這座城市熟悉的味道慢慢回來瞭。

  “雖然同住一城,為瞭配合防疫,我們已經70多天沒到一江之隔的兒子傢。今天武漢‘重啟’,輪渡復航,我們就想著趕緊去兒子傢裡看看,順便坐坐輪渡,看看久違的武漢!天官賜福”劉智說。

  為遏制疫情向外蔓延,自1月23日起,武漢暫停市內公交運營,關閉離漢通道,近千萬武漢市民蟄伏傢中,進行著一場特殊戰鬥。

  經過76日的堅守和奮戰,4月8日0時,武漢正式“重啟”。在此間舉行的湖北省網易雲音樂新冠肺炎疫情防控工作指揮部新聞發佈會荔枝視頻在線觀看上,湖北省副省長曹廣晶表示,今日“解封”,標志著武漢市詭秘之主在疫情防控方面取得決定性進展。

  這一刻,英雄的武漢人民期待已久。“我和老公昨晚一直熬夜在看武漢解除離漢通道管控的視頻直播,想到很快就能回江蘇老傢,激動得有點睡不著。”侍繼梅說。

  “重啟”後,黃鶴樓、長江大橋等武漢多處地標亮燈,美麗的燈光秀讓軒逸餐飲店老板王華看到瞭希望。一大早,他就騎著電動車趕到餐飲店,檢查設備,為即將到來的開業做好準備。

  武漢對外連接的“管道”正加速“打通”。

  8日6時許,列車長辛佳樂和他的乘務員團隊登上G431次武漢開往南寧的高鐵,仔細檢查車上設備和防疫裝備,心中一遍遍重復著應急事件處置流程。7韓國最新三級片時0韓國三級影院6分,G431次列車準點發出。

  辛佳樂在列車上工作瞭7年,每年春運,看到的是滿載的車廂,感受著乘客們踏上返鄉路途的喜悅。而今年,他第一次面對空無一人的車站。“1月24日,我們從深圳回武漢,乘客隻能坐到長沙站。從長沙回武漢一路上,我們十幾個乘務人員坐在空空蕩蕩的列車裡,看著車窗後一閃一閃的節日煙花,心裡說不出是什麼滋味。”

  晨曦微露,萬物蘇醒。7時22分,東方航空MU2527航班從武漢天河國際機場轟鳴而起,直飛三亞。

  這是76天以來從武漢復飛的首班客縱橫航。機長毛霖向乘客們播報:“很榮幸能陪伴大傢奔赴久違的夢想和遠方。”

  隨著離漢通道打開,大部分外地人順利回傢。作為武漢一傢滯留人員安置點負責人,胡崧和同事們最近一直忙著幫助大傢訂票、聯系車輛送站,經常錯過飯點。“看著大傢順利回傢,我們高興,再忙都值得!”

  武漢市內的“毛細血管”正更加暢通。

  如今的武漢,許多人從長江上聽到瞭汽笛聲,馬路上的汽車一天天多起來,越來越多公交線路恢復,上班族開始坐上瞭地鐵,久違的上車刷卡聲、報站聲在城市中不斷響起。小區裡有人走路、有人跑步,有以傢庭為單位的三三兩兩。廣場上、湖畔旁,有人賞花,有人在拍照。

  “看著街上越來越多的車輛和行人,感覺城市正在恢復生機。前兩天,爸爸還開車帶著我在城市裡轉瞭轉,買瞭奶茶喝。”在武漢大學大三學生鄭欣怡看來,武漢人正在積極行動起來,準備迎接新的生活。

  然而,“解防”的日子還未到!

  武漢在打開城門的同時,仍在嚴格看好傢門,看緊公共場所之門。出入小區需要掃健康碼、測體溫;公交車上,人們都相隔而坐。

  龔浩表示,復航首日,乘船的人還比較少,要恢復到以往日均兩三萬人次的客流量尚需時日,期待這一天能夠早日到來。